TARIFA DEL OLVIDO: CUANDO LA MOVILIDAD DEJÓ DE SER UN DERECHO
- By: Inclusión
Por Alberto Ruiz De la Peña
La movilidad, dicen las reglas del programa Mi Pasaje, es un derecho humano. Sin embargo, en Jalisco, subirse a un camión puede convertirse en un acto de resistencia económica para miles de personas con discapacidad.
Con el reciente incremento del 7.72% en la tarifa técnica del transporte público, que eleva el pasaje a 14.00 pesos, la política pública revela su rostro más contradictorio: promete derechos, pero impone tarifas; habla de inclusión, pero exige credenciales, trámites y certificados difíciles de conseguir.
La promesa que no se mueve
Según los documentos oficiales, las personas con discapacidad pueden acceder a una tarifa preferencial de 7.00 pesos. Pero este beneficio solo es válido si se cuenta con una tarjeta específica, un trámite anual, y un certificado que acredite, entre otras cosas, la necesidad de un cuidador.
Aun con subsidios, el transporte sigue siendo una de las principales cargas económicas para estos hogares. En Jalisco, el 64% de las personas con discapacidad viven bajo la línea mínima de bienestar, y sus ingresos trimestrales son, en promedio, 7,500 pesos menores que los de personas sin discapacidad. Cada traslado no cubierto representa un recorte a otros derechos: alimentación, salud, esparcimiento.
El cuidador, ese gran ignorado
El acompañante —esa figura imprescindible— ha sido convertido en un trámite. El programa exige una constancia emitida solo por la Secretaría de Salud de Jalisco que certifique la necesidad de un cuidador. Sin ese papel, no hay pasaje, no hay apoyo. Para muchas familias, esto significa quedarse en casa o pagar más de lo que pueden.
La tarjeta que discrimina
En lugar de fortalecer un sistema universal, el gobierno condiciona el acceso a través de la tarjeta "Al Estilo Jalisco", necesaria para acceder a la tarifa de 11.00 pesos. Quienes no logren obtenerla, sea por barreras físicas, tecnológicas o administrativas, pagarán 14.00 pesos en efectivo. ¿Dónde queda el derecho?
Tarifas a partir de abril 2026
| Concepto | Pago en efectivo | Con tarjeta |
|---|---|---|
| Tarifa general | $14.00 | $11.00 |
| Tarifa preferencial (PcD) | — | $7.00 |
| Mi Pasaje (subsidio del 100%) | — | $0.00 (solo con padrón) |
Lo que el gobierno calla
Mientras el gobernador Jesús Pablo Lemus Navarro justifica la medida con criterios técnicos, los diagnósticos del propio estado revelan que la baja accesibilidad económica es una de las causas principales de exclusión. Las decisiones contradicen los discursos.
Movilidad con justicia
La movilidad no es un lujo. Es el trayecto al trabajo, a la escuela, al hospital, al parque. Es participación, salud, vida comunitaria. Si un gobierno convierte el pasaje en obstáculo, niega en la práctica lo que firma en el papel: que la inclusión comienza por el camino.